耐候钢与锰钢有什么区别?

耐候钢

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  • 时间:2019-09-12 15:22:46
  • 来源:耐候钢
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耐候钢与锰钢有什么区别?


耐候钢, 即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列,其耐蚀能力也在这两者之间;


耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时,它具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能等特点。


耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。


耐候钢不是不锈钢的一个分支,是一个新的钢钟。不锈钢防腐的原理是不让钢材生锈,耐候钢是让其生锈生成致密的锈层,减缓空气和水进入内部。




锰钢是加锰合金钢的统称,具体有:16锰钢、高锰钢等:


锰钢的脾气十分古怪而有趣:


如果在钢中加入2.5—3.5%的锰,那么所制得的低锰钢简直脆得象玻璃一样,一敲就碎。


然而,如果加入13%以上的锰,制成高锰钢,那么就变得既坚硬又富有韧性。


通常高锰钢(耐磨钢)是指含锰量在10%以上的合金钢,这类钢含锰10%~15%,碳含量较高,一般为0.90%~1.50%,大部分在1.0%以上。


高锰钢加热到淡橙色时,变得十分柔软,很易进行各种加工。


另外,它没有磁性,不会被磁铁所吸引。


当前,人们大量用锰钢制造钢磨、滚珠轴承、推土机与掘土机的铲斗等经常受磨的构件,以及铁轨、桥梁等。